南京警方接到多起女模坐顺风车遭抢的案件

南京警方接到多起女模坐顺风车遭抢的案件

在过去的两年里，打车软件在全国各地都很流行。然而，一系列相关案件也为广大市民敲响了安全警钟。随着夏天的到来，女性穿的衣服越来越少，南京秦淮警方接到了很多关于女性在专车服务中被骚扰的举报。

没多久就上网了，女乘客被司机大腿碰了一下。

近日，秦淮公安分局接到南京市民张女士报警。她说晚上9点多离开单位临时加班，就用手机上的打车软件叫车，一个开着红色迈锐宝的男司机接了单。上车后，张女士坐在乘客座位上。开车多久后，司机开始用手摸她的大腿，试图掀起她的裙子。慌乱中，张女士本能地开始反抗，拿出手机准备报警。专车司机砰的一声放下手机，再次抚摸她的大腿。无奈之下，张女士打开车门，司机看到减速，才趁机逃跑。惊慌之下，张女士来到附近派出所报案，警方根据张女士的描述和订单信息对此事进行了调查。秦淮警方告诉记者，自天气转热以来，已发生多起此类特种车辆驾驶员夜间猥亵年轻女性的案件。

被骚扰的女乘客一般都在副驾驶位置。

秦淮警方分析了近年来多起女乘客被猥亵的案例，发现被猥亵的女性多为年轻女性，她们上车后一般都坐在副驾驶位置。犯罪分子多为30岁至50岁的男性司机，其中部分人之前有过猥亵案件，故意只在夜间开车且只乘坐女性公交车名单，然后借机实施不当行为。另一部分司机属于看颜色的起义。晚上开车时，他们会遇到独自骑行的年轻女性。他们好色，认为自己太弱，无法抵抗，所以他们犯了猥亵罪。

我们的记者随机调查了街道:大多数年轻女性都喜欢在网上骑行。

深圳一女教师被杀事件在网上发酵后，南京市民怎么看？昨天，按照年龄层次划分，记者走访了街上的多位市民。

陈先生是一名白领，今年35岁，从来没有用互联网买车。

陈先生在一家上市公司工作，是公司的中层。在接受记者采访时，陈先生说自己平时用的是手机APP，但从来没用过网约车。归根结底，陈先生说，他通常有车而不是有车，即使他旅行时不开车。现在南京的公共交通很发达，短途可以选择公共自行车，长途可以选择公交车和地铁。即使不选择以上出行方式，也可以打车。

李女士，公司职员，三十多岁。她和她的朋友已经上了两次网车。

李女士是一家公司的普通员工。她告诉记者，她知道网上乘车，但她自己没有玩过。中午同事出去吃饭时，她带着它。李女士说，她平时的生活是工作和家庭两点一线。偶尔有接送车娱乐，生活中基本不需要网上用车。此外，李女士还向记者透露了她的担忧。坐在私家车里，车主不知道，方向盘在别人手里，她真的很害怕。

公司员工赵先生今年28岁，经常上网买车。

赵先生在一家网络公司工作。他告诉记者，网约车一点也不排外。相反，他认为这是一种闲置的社会资源利用，解决了出租车经常不可用的问题。赵先生说，他有自己的车，平时开车上下班。但是由于停车位紧张，他一般早上到单位就停车，因为回来肯定不会有停车位。如果你因为个人原因想出去，你会在网上打车。赵先生说，以前觉得没必要打车的时候，到处都是出租车。真的，当有紧急情况需要出租车的时候，要么你看不到车，要么你有车但已经满了。“现在私家车的一些资源通过平台进行整合，出门在外方便多了。”赵先生说，然而，他从来没有搭便车。如果用优步，那就是人民的优步。如果用滴滴，是快车还是专列。

孙小姐已经工作一年多了，今年26岁。她每天玩几次网上汽车。

孙老师讲了网车常见的外观，她也没在意网车的危险性。孙小姐说她有车，但是她觉得开车太麻烦了，所以一天要坐三四次网上的车。“早晚上班，中午休息，和闺蜜出去吃饭，或者有私事的时候。”孙小姐说，总之我觉得坐地铁不方便，走得太远肯定会在网上抓车。孙小姐说网上买车方便又便宜，司机也很健谈。他们不觉得有什么危险，大家都在用。当记者提到深圳女教师被害案时，孙小姐以为是案件。过去出租车也曝光过司机谋杀女乘客的新闻。至于顺风车，孙小姐说平时快车很多，顺风车真的没玩过。听说要预约，价格真的比较便宜。